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路網運營公司明確下一步入口貨車稱重檢測和收費工作重點
發布時間: 2020/3/20 15:35:25 被閱覽數: 2659 次 評論: 來源: 文/戴程 朱勵志 圖/萬清 陳娜
  2020年3月17日上午,公司在集團16樓路網信息中心會議室召開關于進一步加強收費站入口貨車稱重檢測工作視頻會,公司副總經理漆志平出席會議并講話。公司收費管理部有關人員,集團直屬各路段管理中心分管領導、收費部負責人以及部分收費所站代表參加會議。
  會議通報了入口稱重檢測超限率周排名情況。撫州管理中心、贛州管理中心、幽蘭收費站、上高東收費站分別就入口稱重檢測工作作了經驗介紹發言。
  會議結合督查情況對入口稱重檢測工作作出了進一步要求。一是要做到貨車必檢、超限勸返,原則上只允許一次稱重檢測。二是要細化工作方案,主動對接,經常性開展專項整治活動,建立超限信用名單。三是要實行“日檢測,周排名”,做好數據記錄與核對,實行倒查機制,將工作情況納入收費年終考核。四是要做好人員培訓,結合“國評”工作內容,培養一批收費業務骨干。五是要助力復工復產,免收通行費期間,做到“免費不免責”、“免費不免服務”。
  會議明確下一階段工作重點。一是深入推進迎“國評”工作。根據集團迎接“十三五”全國干線公路養護管理評價材料及細化后的工作內容、工作推進表等文件材料要求,統籌安排、嚴抓落實。二是要繼續抓好恢復收費后的營銷和引車上路工作。結合ETC推廣的新形勢,貨車入口稱重檢測的新要求,深入探索營銷新方法,引車新途徑。三是要研究探索新收費模式下的收費稽核體系建設。要敢于創新,集思廣益,積極探索適應新情況的收費稽核體系。四是建立健全客戶服務。各單位要結合此次“國評”中治理能力評分細化檢查要求,統一公布投訴舉報電話、通信地址和電子郵箱地址,暢通舉報投訴渠道,健全和完善相關制度,確保有效投訴答復率達到100%。五是做好廉潔收費。要進一步加強收費數據核對力度,加強特勤車、綠通車查驗管理。六是深入落實收費工作的安全生產要求。要繼續強化值班值守工作,合理配置一線人員,要開展安全隱患排查,加強收費人員的安全教育,提升日常工作中安全防范意識和應急處置能力。

 


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